香港推出建造業及運輸業輸入勞工計劃 配額上限2萬人
香港特區政府財政司副司長黃偉綸13日召開記者會公布，特區政府將為建造業及運輸業推行輸入勞工計劃，配額上限為2萬人，包括建造業配額12000人、運輸業配額8000人，運輸業中航空業配額6300人，公共小巴和客車司機配額1700人。
黃偉綸表示，隨著香港社會人口老化，結構性勞工人口縮減，建造業、運輸業均面對人手短缺情況。特區政府將同時采取兩個方法加以應對，一方面將為建造業和運輸業推行輸入勞工計劃，另一方面則會通過優化補充勞工計劃，紓緩其他界別的人手短缺問題。
香港特區政府發展局局長寧漢豪表示，未來5年，香港熟練及半熟練工人短缺將從近2萬人上升至超過4萬人。特區政府建議，建造業輸入勞工計劃配額上限為1.2萬人，輸入的勞工將優先考慮加入較大規模的公營工程，包括造地、基建、公營房屋、鐵路、機場工程、醫院等，因為這些項目能夠照顧到廣大公眾利益，并且有政府部門或法定部門近距離監管。
香港特區政府運輸及物流局局長林世雄表示，目前航空業、公共小巴、客車(如旅游巴及跨境直通巴士)行業人手短缺問題最為嚴重和迫切。其中，航空業自香港全面“通關”后迅速反彈，今年4月恢復至疫情前約五成水平，若條件許可，預期明年可恢復至疫情前水平。而根據香港機場管理局調查結果，預計明年年底航空業人手需求將由目前的5.3萬人上升至6.9萬人，人手缺口達到1.6萬人。
林世雄續指，特區政府建議，航空業輸入勞工計劃配額上限為6300個，約為前線職位缺口總數的一半。
至于公共小巴和客車行業勞工輸入方面，根據特區政府數字顯示，公共小巴和客車司機分別短缺1980人及1620人。特區政府建議有關計劃配額上限合共為1700人，當中公共小巴司機900人、客車司機800人。
香港特區政府勞工及福利局局長孫玉菡表示，特區政府將會優化現有補充勞工計劃，包括暫停執行現有26個職位類別及非技術或低技術職位一般不得輸入勞工的規定，為期2年。相關職位包括侍應、接待員、收銀員、文員、接線生、送貨員等
